세종시 어진동 정부세종청사 국토교통부

[국민환경방송]
건설공사 부실벌점 제도의 실효성을 높이기 위해 벌점산정방식을 평균 방식에서 합산 방식으로 변경한다.

국토교통부는 3일 열린 국무회의에서 이 같은 내용을 담은 '건설기술 진흥법 시행령' 개정안이 통과했다고 밝혔다.

국무회의를 통과한 이번 개정 시행령은 대통령 재가와 공포를 거쳐 내년 1월 1일부터 시행될 예정이다.

우선 부실공사에 대한 벌점 산정방법을 평균에서 합산으로 변경한다.

개정 전 부실벌점 산정방식은 부과 받은 벌점을 점검 받은 현장 수로 나누는 평균방식으로, 부실시공을 하더라도 현장수가 많은 업체일수록 벌점부과에 따른 불이익이 전무한 실정이었다.

이에 따라 건설현장의 공사비, 투입인력 결정 등 실제 권한을 가진 업체가 소관 모든 현장의 안전·품질 책임을 강화하도록 벌점 산정을 합산방식으로 정상화했다. 합산 방식은 오는 2023년 1월 1일부터 도입된다.

또한 벌점 측정기준의 객관성을 높이기 위해 모호한 용어를 명확하게 정리했다.

구체적으로 '미흡한 경우' 등 모호한 용어를 명확하게 정의하고, 일부 측정기준에서 측정기관의 자의적인 판단에 따라 1~3점을 부과하던 것을 부실의 중요도에 따라 구분해 1, 2, 3점으로 정했다.

아울러 현장안전관리가 우수한 건설사 등에 대해서는 혜택을 주는 방안도 도입된다.

벌점 경감기준을 도입해 건설현장의 안전·품질 관리에 노력하는 업체에게는 과도한 벌점이 부과되지 않도록 했다.

우선 반기별 사망사고가 발생하지 않은 시공사는 다음 반기에 측정된 벌점을 20% 경감하고, 2반기 연속으로 사망사고가 없는 경우 36%, 3반기 연속인 경우 49%, 4반기 연속인 경우 최대 59%까지 벌점을 경감한다.

국토부 이상주 기술안전정책관은 "이번 시행령 개정을 계기로 건설현장의 기술자부터 경영진까지 건설공사의 안전·품질관리 수준 향상에 더욱 관심을 가질 것으로 기대한다"며 "개정안이 현장에서 조기에 정착될 수 있도록 발주청 등을 대상으로 교육을 진행하고 관련 업계와도 지속 소통할 계획"이라고 밝혔다.